Stuurpomp

Hoe herken je een defecte stuurpomp?

20 juni 2025
10 min leestijd
Glenn Roozing
Hoe herken je een defecte stuurpomp?

Een goed werkende stuurpomp is essentieel voor de stuurbekrachtiging van je voertuig. Dit systeem maakt het sturen lichter, vooral bij lage snelheden, zoals tijdens het parkeren of bij scherpe bochten. Werkt de stuurpomp niet naar behoren, dan kan dat het rijcomfort verminderen én de veiligheid in gevaar brengen. In deze blog leggen we uit hoe je een defecte stuurpomp herkent en wat je kunt doen als je problemen vermoedt.

Wat is een stuurpomp?

De stuurpomp speelt een centrale rol in het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem van je auto. Dit systeem werkt door hydraulische vloeistof onder druk door leidingen naar de stuurbekrachtigingscilinders te pompen, waardoor de kracht die nodig is om het stuur te draaien aanzienlijk wordt verminderd. Bij auto’s met een defecte stuurpomp kan het ontbreken van de benodigde vloeistofdruk het stuurmechanisme zwaar maken, vooral bij lage snelheden. Wanneer de pomp niet goed werkt, beïnvloedt dit de prestaties van het stuurbekrachtigingssysteem, wat het besturen van de auto bemoeilijkt en de veiligheid in gevaar brengt.

Er zijn grofweg twee soorten stuurpompen: mechanische en elektrische. Mechanische stuurpompen worden aangedreven door een riem die op de motor is aangesloten. Ze zijn robuust en betrouwbaar, maar vergen wel continu motorvermogen, ook als er niet gestuurd wordt. In nieuwere voertuigen zie je steeds vaker elektrische stuurpompen. Deze werken onafhankelijk van de motor en schakelen alleen in wanneer dat nodig is, wat ze efficiënter maakt en vaak ook stiller in gebruik.

Symptomen van een defecte stuurpomp

Er zijn verschillende tekenen die kunnen wijzen op een defecte stuurpomp of een probleem in het hydraulische systeem. Hier zijn de meest voorkomende symptomen:

  1. Zwaar sturen
    Eén van de eerste tekenen van een defecte stuurpomp is dat het stuur zwaar aanvoelt, vooral bij lage snelheden of tijdens het parkeren. De pomp levert dan onvoldoende hydraulische druk voor de stuurbekrachtiging, waardoor het moeilijker wordt om het stuurwiel te draaien. Dit maakt rijden in druk stadsverkeer of parkeren een stuk lastiger.
  2. Onregelmatige stuurbekrachtiging
    Als je merkt dat het stuurwiel soms soepel draait, maar op andere momenten juist zwaar of te licht aanvoelt, kan dat wijzen op een probleem met de stuurpomp. Dit kan bijvoorbeeld worden veroorzaakt door lucht in het systeem of door een beschadigde pomp die geen constante druk kan leveren. Onregelmatige stuurbekrachtiging leidt tot onvoorspelbaar stuurgedrag, wat gevaarlijk kan zijn – vooral bij hogere snelheden.
  3. Geluiden
    Vreemde geluiden, zoals ratelen, zoemen of gillen, kunnen wijzen op een probleem met de stuurpomp. Deze geluiden ontstaan vaak wanneer er lucht in het hydraulische systeem zit of wanneer de pomp beschadigd is. Ook een laag vloeistofniveau kan dergelijke geluiden veroorzaken, omdat de pomp dan niet voldoende vloeistof krijgt om het systeem goed te laten functioneren.
  4. Laag vloeistofniveau
    Een snel dalend niveau van stuurbekrachtigingsvloeistof is vaak een duidelijk teken van een probleem met de stuurpomp of het hydraulische systeem. Bij een te laag vloeistofniveau kan de pomp onvoldoende druk opbouwen, wat leidt tot zwaar sturen en onregelmatige prestaties. Het is daarom belangrijk om het vloeistofniveau regelmatig te controleren en tijdig bij te vullen.
  5. Vloeistoflekken
    Olieachtige vlekken onder de auto kunnen duiden op een lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof. Deze vloeistof is meestal roze of rood van kleur en hoopt zich op onder het voertuig als er een lek zit in de pomp, leidingen of andere onderdelen van het systeem. Lekkages moeten snel worden verholpen, omdat een aanhoudend tekort aan vloeistof de stuurpomp ernstig kan beschadigen en tot uitval van het hele systeem kan leiden.
  6. Vibraties in het stuur
    Vibraties of ongewenste trillingen in het stuur kunnen ook wijzen op een defecte stuurpomp. Dit komt vaak voor wanneer de pomp onvoldoende druk levert, wat resulteert in een onregelmatige werking van het stuursysteem. Dergelijke trillingen kunnen het rijcomfort verminderen en, in extreme gevallen, zelfs leiden tot verminderde controle over het voertuig.

 

Nieuwe testbank voor het testen van gereviseerde stuurpompen (ook elektrische).

Wat te doen bij een defecte stuurpomp?

Als je een of meer van de bovenstaande symptomen herkent, is het belangrijk om direct actie te ondernemen. Het negeren van een defecte stuurpomp kan leiden tot verdere schade aan het stuurbekrachtigingssysteem en je controle over het voertuig verminderen – met alle veiligheidsrisico’s van dien. Laat je auto daarom zo snel mogelijk controleren door een garage of specialist. Zij beschikken over de juiste expertise en diagnoseapparatuur om de oorzaak snel en nauwkeurig vast te stellen.

Wij kunnen de stuurpomp reviseren, zodat deze weer in topconditie verkeert. In sommige gevallen kunnen we ook een nieuwe stuurpomp leveren – van moderne elektrische varianten tot klassieke mechanische pompen. Zo bieden we altijd een passende oplossing, ongeacht het type voertuig of bouwjaar.

Veiligheidswaarschuwing

Het is belangrijk om nooit door te rijden met een mogelijk defecte stuurpomp. Het niet functioneren van de stuurbekrachtiging kan je vermogen om het voertuig nauwkeurig te sturen aanzienlijk verminderen, wat vooral gevaarlijk kan zijn bij hogere snelheden of in noodsituaties. Raadpleeg altijd een specialist, zoals Auto Elect, voor een grondige diagnose en het nemen van de juiste maatregelen om het probleem op te lossen.